{"id":13,"date":"2012-07-22T16:06:08","date_gmt":"2012-07-22T15:06:08","guid":{"rendered":"http:\/\/h03n.hostingsociety.com\/blog\/?page_id=13"},"modified":"2023-03-22T12:25:39","modified_gmt":"2023-03-22T10:25:39","slug":"achtsitzer-tab-3","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/beispiel-seite-2\/achtsitzer-tab-3\/","title":{"rendered":"Eight Seater TAF VIII-3"},"content":{"rendered":"

Unmittelbar nach Fertigstellung
\n\"\"
\n<\/a><\/strong>Das TAF VIII-3 steht nach der Endmontage vor der Werkshalle<\/p>\n

\"\"
\n<\/a>Qualit\u00e4tspr\u00fcfung und Endabnahme aus der Werft.<\/p>\n

\"\"
\n<\/a>Die Heckansicht des TAF VIII-3.<\/p>\n

Zwischenhalt auf einer Sandbank<\/strong>
\n\"\"
\n<\/a>Das Tandem Airfoilboat wurde w\u00e4hrend der Flut \u00fcber einer Sandbank geparkt.<\/p>\n

Ma\u00dfe<\/strong><\/p>\n

L\u00e4nge: 14,0 m
\n<\/span><\/span>Breite: 5,80 m
\n<\/span>Kabinenbreite: 1,60 m
\n<\/span>H\u00f6he: <\/span><\/span> xxx m<\/span>
\n<\/span><\/span><\/span>Gewicht: 2200 kg
\n<\/span>Zuladung: 800 kg
\n<\/span>Startgeschwindigkeit: 70 km\/h
\n<\/span>Reisegeschwindigkeit: 140 km\/h
\n<\/span>Maximalgeschwindigkeit: 155 km\/h
\n<\/span>Flugh\u00f6he: 0,40 m
\n<\/span><\/p>\n

Kraftstoffverbrauch XX l\/100 km<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Unmittelbar nach Fertigstellung<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n


\n<\/a><\/strong><\/a><\/strong>Das TAB3 steht nach der Endmontage vor der Werkshalle<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n


\n<\/a><\/a>Qualit\u00e4tspr\u00fcfung und Endabnahme aus der Werft.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n


\n<\/a><\/a>Die Heckansicht des TAB3.<\/p>\n

Zwischenhalt auf einer Sandbank<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n


\n<\/a><\/a>Das Tandem Airfoilboat wurde w\u00e4hrend der Flut \u00fcber einer Sandbank geparkt.<\/p>\n

Ma\u00dfe<\/strong><\/p>\n

\n

L\u00e4nge: 14,0 m<\/span><\/span><\/p>\n

Breite: 5,80 m<\/span><\/p>\n

Kabinenbreite: 1,60 m<\/span><\/p>\n

H\u00f6he: <\/span><\/span> xxx m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Gewicht: 2200 kg<\/span><\/p>\n

Zuladung: 800 kg<\/span><\/p>\n

Startgeschwindigkeit: 70 km\/h<\/span><\/p>\n

Reisegeschwindigkeit: 140 km\/h<\/span><\/p>\n

Maximalgeschwindigkeit: 155 km\/h<\/span><\/p>\n

Flugh\u00f6he: 0,40 m<\/span><\/p>\n

Kraftstoffverbrauch XX l\/100 km<\/span><\/p>\n

\n

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Unmittelbar nach Fertigstellung Das TAF VIII-3 steht nach der Endmontage vor der Werkshalle Qualit\u00e4tspr\u00fcfung und Endabnahme aus der Werft. Die Heckansicht des TAF VIII-3. Zwischenhalt auf einer Sandbank Das Tandem Airfoilboat wurde w\u00e4hrend der Flut \u00fcber einer Sandbank geparkt. Ma\u00dfe … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":106,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":405,"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions\/405"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/106"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}