Den Bodeneffekt nutzen Wasserv\u00f6gel seit Jahrmillionen, um sich von der Wasseroberfl\u00e4che in die Luft zu schwingen.<\/span><\/p>\n Sie nutzen den Auftrieb, der durch die Luftdruckverh\u00e4ltnisse zwischen Wasseroberfl\u00e4che und den Fl\u00fcgeln entsteht und bewegen sich mit geringem Kraftaufwand \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che.<\/span><\/p>\n Diese Erkenntnis setzte der Dipl.- Ing. G\u00fcnther W.J\u00f6rg konsequent um und entwickelte in 30 j\u00e4hriger Forschungsarbeit das Tandem Airfoil Flairboat.<\/span><\/p>\n Mit der Tandemfl\u00fcgelkonstruktion findet dieser Bodeneffekt die ideale Umsetzung des bew\u00e4hrten Prinzips aus der Natur in die schnelle Fortbewegung eines luftgefederten Fahrzeuges \u00fcber Wasser.<\/span><\/p>\n Vor dem Abheben und danach<\/strong><\/p>\n Ein Tandem Airfoil Flairboat (TAF) schwimmt wie ein Schiff (bis ca. 20 km \/ h), gleitet wie ein Schnellboot (bis ca. 70 km \/h ) und fliegt dann in geringer Entfernung \u00fcber die Wasseroberfl\u00e4che.<\/span><\/p>\n Die eigentliche Flugh\u00f6he ist abh\u00e4ngig von der Gr\u00f6\u00dfe des TAF und ist vergleichbar mit der Achsh\u00f6he eines Automobiles.<\/span><\/p>\n Ein TAF flairt daher- abh\u00e4ngig von der Flairbootgr\u00f6\u00dfe- in einem Bereich zwischen 0,3m (2-Sitzer) bis 1,2 m (80-Sitzer und mehr) \u00fcber den Wellen.<\/span><\/p>\n Die Tandem Airfoil Flairboot Technik wurde unter den verschiedensten Klima- Wasser- und Wetterbedingungen \u00fcber Tausende von Flugstunden und an unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfenordnungen getestet. <\/span><\/span><\/p>\n F\u00fcr die Erprobung und Weiterentwicklung wurden in den letzten 30 Jahren<\/span><\/span><\/p>\n 16 Prototypen in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfenklassen und Materialien gebaut und erfolgreich geflogen.<\/span><\/span><\/p>\n Water birds have been using the wing-in-ground effect for millions of years to lift themselves from the surface of the water into the air.<\/p>\n They make use of the ascending force or lift which builds up due to the air pressure conditions between the surface of the water and their wings and enables them to move forward above the surface of the water with little expenditure of energy.<\/p>\n Dipl.- Ing. G\u00fcnther W. J\u00f6rg made systematic use of this knowledge and, in 30 years of research work, developed the Tandem Airfoil Flairboat.<\/p>\n The tandem wing design offers an ideal transfer of the well-proven principle of the wing-in-ground effect as found in nature into an air-cushioned vehicle which travels at high speed across water.<\/p>\n \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Albatross-Prinzip Den Bodeneffekt nutzen Wasserv\u00f6gel seit Jahrmillionen, um sich von der Wasseroberfl\u00e4che in die Luft zu schwingen. Sie nutzen den Auftrieb, der durch die Luftdruckverh\u00e4ltnisse zwischen Wasseroberfl\u00e4che und den Fl\u00fcgeln entsteht und bewegen sich mit geringem Kraftaufwand \u00fcber der … Weiterlesen ![\"\"](\"http:\/\/www.botec.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/albatrossprinzip.png\" "\\"albatrossprinzip\\"")
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\n<\/a>Situation w\u00e4hrend des Abhebens – Zustand w\u00e4hrend des Fluges<\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n